诺福克南方铁路在俄亥俄州脱轨后“做对了”吗?新的诉讼增加了疑虑

美国作者 / 世界之声 / 2025-06-19 18:15
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    诺福克南方公司的火车在2023年2月出轨起火后不久,就开始向俄亥俄州的东巴勒斯坦做出承诺。在五节装有氯乙烯的油罐车被

  

  诺福克南方公司的火车在2023年2月出轨起火后不久,就开始向俄亥俄州的东巴勒斯坦做出承诺。在五节装有氯乙烯的油罐车被故意烧毁后,铁路公司表示将“纠正”这一错误,造成巨大的黑烟,将更多有毒化学物质扩散到家庭、学校和农场。

  在修建学生健康中心和体育中心的计划搁浅后,学区周三提起的诉讼增加了人们对铁路公司承诺的怀疑。一些居民还指出,诺福克南方公司试图迫使其他公司帮助支付其6亿美元的集体诉讼和解费用,以及放弃一个旨在帮助村庄恢复的急救人员培训中心的协议。

  “我认为做出了很多空洞的承诺,”终身居民克里西·弗格森(Krissy Ferguson)说。她最近把家搬到了俄亥俄州的波兰,她说她在东巴勒斯坦的家仍然感觉不安全。

  当然,并不是每个人都有同样的感觉。东巴勒斯坦人仍然存在严重分歧:一些人抱怨呼吸道问题、皮疹和其他无法解释的症状挥之不去,这些症状会引发长期的健康担忧,而另一些人则说他们感觉很好,希望把这场灾难抛诸脑后。

  “从该村的角度来看,诺福克南方铁路达到了我们协议中概述的期望,”该村的一位女发言人说。“目前我们只能说这么多。”

  今年1月,东巴勒斯坦和铁路公司宣布达成2200万美元的和解协议,其中包括已经支付给该镇的1350万美元,并正式确定了铁路公司额外承诺的2500万美元,用于翻修该镇的公园。联合声明说,双方一致认为,承诺的培训中心不可行,但没有提供解释或细节。

  诺福克南部估计,它已经承诺了超过1.15亿美元来帮助该地区的居民和社区恢复,其中包括向学区支付的110万美元。铁路公司表示,他们已经支付了从学校收到的所有发票,并提供了适当的文件。这一总数不包括集体诉讼和解协议,也不包括铁路公司在清理污染上花费的11亿多美元。

  但学区并不满意。它的诉讼指控铁路公司未能偿还学校在灾难期间使用其建筑的费用,并放弃了社区健康中心和体育中心的建设。由于入学人数下降,该学区仅去年一年就损失了100多万美元的州和联邦资金。财产税和所得税收入也下降了,这给未来的学校财政带来了不确定性。

  警司詹姆斯·鲁克(James Rook)说:“突然离开,说明了一家公司对一个社区能做些什么。”

  该诉讼称,这些学校的中心估计耗资3000万美元,旨在为学生提供健康护理和就业培训。诺福克南部甚至聘请了一家建筑师和建筑公司来设计它,该地区还成立了一个社区指导委员会来提出建议。但该项目停滞不前,鲁克说,铁路公司今年基本上不再回复该地区的电话。

  鲁克说,健康中心本应是诺福克南方航空公司致力于解决混乱局面的核心。“人们对它的潜力非常兴奋,现在仍然如此,”他说。

  该学区正在寻求补偿至少30万美元的额外费用,以及对中心成本和收入损失的补偿。

  律师阿什利·凯斯·斯特沃尔德说:“诺福克南方学校甚至还没有开始向东巴勒斯坦教育委员会和它所服务的学生报销这场灾难的真正费用。”

  铁路公司坚称其承诺没有改变。这次脱轨成为十年来北美最严重的铁路灾难,官员们炸开了氯乙烯储罐,迫使人们撤离,因为塑料成分燃烧,产生了新的化学物质,后来落到地上。美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)认为没有必要进行排气。

  诺福克南方航空公司(Norfolk Southern)的网站www.nsmakingitright.com是基于前首席执行官艾伦?肖(Alan Shaw)在国会作证、社区会议和采访中反复提到的这句话。去年秋天,肖因与一名铁路高管有不正当关系而被解雇。

  “从一开始,我们就明确表示,我们致力于为巴勒斯坦东部社区做正确的事情。我们仍然专注于采取与社区优先事项一致的有意义的行动,”铁路声明说。

  现任首席执行官马克·乔治(Mark George)在接管诺福克南方航空后表示,将履行所有承诺,他还多次访问了东巴勒斯坦。

  但像埃里森先生这样的居民说,当铁路公司拒绝支付超出2500万美元承诺的公园项目成本时,他们感觉不像是“做对了”。她说,人们还为失去急救人员培训中心而哀悼,这个培训中心本可以为小镇带来就业机会,并帮助整个地区的消防员做好应对铁路灾难的准备。

  艾利森表示:“现在艾伦?肖已经离职,新的首席执行官已经到位,董事会关心的是让股价尽可能高,并能够为股东做出正确的选择。”如果东巴勒斯坦社区是其中的受害者,那就顺其自然吧。这是将利益置于人之上的又一个例子。”

  由于上诉,集体诉讼的大部分款项仍被搁置,这增加了村里的挫折感。一些人身伤害赔偿已经陆续发放,但许多居民抱怨数额太大。法院系统是这些付款延迟的原因,但许多人仍然指责铁路公司。

  退休的另一个学区的首席财务官巴布·克林纳(Barb Kliner)说,村里的领导们正试图建立在积极的一面上,但她说,“与我交往的人和镇上的老年人的感觉只是一种失望。”

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