几天前，Spirit航空公司曾披露，如果该公司转向清算，其客户持有的约1.05亿美元未使用里程是否还能保值。
精神航空表示，它无意停止运营。该航空公司的债券持有人批准的重组计划——包括将7.95亿美元的融资债务和3.5亿美元的“承诺股本”从破产中解脱出来——仍有待法院的确认，Spirit补充道。
该公司预计将在明年第一季度走出破产保护程序，公司高管坚持认为，破产后的这家航空公司将更有能力在美国低成本航空市场竞争。
精神航空曾经是美国增长最快的航空公司，但在疫情后的航空旅行环境中陷入了停滞。飞往热门度假城市的航空公司座位太多，加速了精神航空的衰落，就像召回为其空客a320neo系列飞机提供动力的普惠齿轮传动涡轮风扇发动机一样。
在被航空公司收购的交易计划破裂后，该航空公司陷入了最严重的困境。美国政府以反竞争为由提起诉讼，要求阻止这笔收购，一名联邦法官同意了这一要求，并于今年早些时候裁定该计划终止。
就在Spirit向破产法第11章申请破产保护前不久，有报道称其可能被竞争对手收购，而Spirit也错过了提交第三季度财务报告的最后期限。
