近日，动力电池行业龙头企业宁德时代因拖欠供应商货款被诉至法庭，引发业内广泛关注。根据瀚川智能发布的公告，双方在2021至2024年间签订了多份换电站设备供货合同，但宁德时代及其子公司未按约定支付货款，涉案金额达6087.99万元。作为市值超万亿的行业巨头，宁德时代此次拖欠货款的行为令业界颇感意外。
瀚川智能方面透露，在合作过程中遭遇了诸多不公平对待。宁德时代不仅利用其市场优势地位在合同中设置不平等条款，还在实际履约过程中通过拖延验收、拒付整批货款等方式阻碍债权实现。尽管设备已投入使用，但宁德时代仅支付了部分款项，剩余尾款迟迟未结。法律专家指出，若产品已投入运营且未造成实质性影响，采购方理应支付相应款项。
这起纠纷背后，折射出宁德时代换电业务的发展困境。自2021年进军换电市场以来，宁德时代先后成立了时代电服和时代骐骥两家子公司，但业务进展远不及预期。目前换电站数量仅几十座，与最初设定的目标相去甚远。2025年，宁德时代调整策略，转而与蔚来、中国石化等企业合作共建换电网络。然而，业务模式的转变也带来了供应商关系的重构，相关纠纷开始显现。
与此同时，宁德时代的主营动力电池业务也面临挑战。今年4月其国内市场份额环比下滑，而比亚迪的市场占有率则持续上升。此外，主机厂自建电池厂趋势加剧了行业竞争压力。在毛利率波动下滑的背景下，宁德时代能否持续投入前景不明的换电业务，仍存在诸多不确定性。此次货款纠纷不仅反映了企业间的商业矛盾，更凸显了新能源行业快速发展中的诸多挑战。
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近日，国内多家车企积极响应国家政策号召，纷纷发布公告承诺缩短供应商支付账期。上汽集团在6月11日午间发布公告，宣布将供应商支付账期统一控制在60天内，同时承诺不再使用商业承兑汇票等增加供应商资金压力的结算方式。该集团表示，此举旨在保障产业链...
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